ODOT が顧客のスマート自動車工場構築を支援

カーシートは自動車内装の重要な部品です。カーシートの製造には専門化と複雑さが伴います。具体的な手順には、スタンピング、溶接、塗装、フォームパッド、シートの組み立て、シートのテスト、保管のための梱包が含まれます。現在、業界内のシート生産は専門工場が手掛けており、車両組立用にカスタマイズされた製品を提供しています。

中でも溶接は特に重要な工程です。通常、溶接ロボットは高精度で高作業負荷の溶接作業に使用されます。その結果、溶接プロセスでは、より高いデータ収集の精度と装置の安定性が求められます。

お客様の事例

溶接プロセスでは、ODOT C シリーズ リモート IO は、その優れた技術パラメータと堅牢な製品品質により、多くの顧客から信頼されています。特定のクライアントを例に挙げると、産業環境では、CN-8034 と 5 台の CT-121F モジュールおよび 2 台の CT-222F モジュールを組み合わせてデータの収集と送信を行っています。CT-121F デジタル入力モジュールは、治具のクランプが所定の位置にあるかどうかを判断したり、現場での手動操作ボタンに使用されます。一方、CT-222F デジタル出力モジュールは 2 つの 5 方向ダブルコイル ソレノイド バルブを駆動してシリンダーを制御します。

製品のハイライト

CT-121F モジュールは、高レベル信号を受信するか、PNP タイプのセンサーに接続し、ドライ接点またはアクティブ信号に対応する 16 チャンネルのデジタル入力モジュールです。ドライ接点信号に関しては、信号接続の瞬間に接点間に電気アークが存在するため、短期間に大量の高周波ノイズが発生します。これに対処するために、CT-121F モジュールには、工場出荷時のデフォルト設定としてチャネルあたり 10ms が付属しており、この 10ms ウィンドウ内で生成されるノイズをフィルタリングして、正確なデータ収集を保証します。ただし、クリーンなアクティブ出力信号の場合、フィルタリング時間を手動で無効にすることができ、応答時間を短縮できます。フィルタリング時間を 0 に設定すると、信号応答時間は 1 ミリ秒に達することがあります。

これらの特性に基づいてボタン信号とクランプ位置信号をオンサイトで設定すると、システムのパフォーマンスが大幅に向上します。

CT-222Fモジュールは、DC24Vのハイレベル信号を出力する16チャンネルのデジタル出力モジュールで、小型リレーやソレノイドバルブなどの駆動に適しており、このプロジェクト現場に最適です。さらに、ODOT Automation は、さまざまな使用ニーズに合わせてデジタル出力モジュールのさまざまなモデルを設計し、幅広いアプリケーション シナリオをカバーしています。8チャンネル、16チャンネル、32チャンネルモジュールなどの従来モデルに加え、独立電源トランジスタモジュール、大電流トランジスタモジュール、DC/ACリレー用モジュールも用意しており、適切なモジュールで多様なアプリケーションシナリオに対応します。

ODOT C シリーズ リモート IO の利点

1. さまざまな通信プロトコルをサポート: Modbus、Profibus-DP、Profinet、EtherCAT、EtherNet/IP、CANopen、CC-Link など。
2. 拡張可能な豊富なIOモジュールタイプ：デジタル入力モジュール、デジタル出力モジュール、アナログ入力モジュール、アナログ出力モジュール、特殊モジュール、ハイブリッドIOモジュールなど。
3. -35°C ～ 70°C の幅広い温度設計で、厳しい産業環境要件を満たします。
4. キャビネットのスペースを効果的に節約するコンパクトな設計。

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